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• Gaëtan Bille 5è à Norvège

  19 Mai 2013 - 23:05

  Le Glava Tour, une course par étapes de cinq jours en Norvège, s'est terminé aujourd'hui. Entre Gjovic et Honefoss, Maarten Neyens faisait partie de l'échappée. Les douze coureurs n'ont pas pris beaucoup d'avance. Dans les trois derniers kilomètres, Gaëtan Bille est parti avec Lars Petter Nordhaug, le duo a malheureusement été repris à 500 mètres de la ligne. Le coureur local Alexander Kristoff a remporté sa troisième étape au sprint. Son compatriote Edvald Boasson Hagen s'est succédé à lui-même en tant que vainqueur final. Au classement général, Gaetan Bille se classe cinquième à 53''. Sander Cordeel s'est montré à plusieurs reprises en Norvège. Lors de la deuxième étape, il s'est glissé dans l'échappée et a conquis le maillot des monts, qu'il n'a plus quitté. Il était déjà certain hier de remporter le classement des monts en se glissant dans l'échappée et en grappillant encore des points. Tim Wellens faisait sa rentrée lors du Glava Tour après des problèmes de genou. Il a fait cela avec verve. Lors de la troisième étape, il a fait partie de l'échappée et a protégé le maillot des monts de Sander Cordeel, car son plus proche poursuivant, Amets Txurruka, en faisait partie. Un bon travail de Lotto Belisol donc en ce qui concerne le maillot des monts de Cordeel et une très belle place au classement final pour Gaëtan Bille. Gaëtan Bille: "Cette cinquième place est un bon résultat, dommage que je ne puisse pas ramener le maillot des jeunes à la maison, cela aurait été bien pour notre équipe. Je termine deuxième dans ce classement pour huit secondes. Dans le final, j'ai vu une possibilité de m'échapper et j'ai pris ma chance, mais malheureusement, j'ai été repris à quelques hectomètres de l'arrivée. Je n'ai pas seulement fait le bon dans l'optique de la victoire d'étape, mais aussi pour être le meilleur jeune et éventuellement atteindre le podium du classement final. J'y croyais beaucoup, mais Sky a roulé fort. C'est un beau tour ici en Norvège que je disputais pour la première fois." Sander Cordeel: "Je suis très heureux d'avoir pu remporter un prix. En Picardie, j'ai senti que la condition était bonne et je voulais me montrer à mon avantage en Norvège, mais entre un plan et sa réalisation, il y a une différence. Tout s'est heureusement bien déroulé. Lors de la deuxième étape, je suis parti dans l'échappée et j'ai pu passer deux fois en première position au sommet d'une côte. Le quatrième jour, j'avais d'abord loupé la bonne échappée, mais j'ai pu boucher le trou et j'ai à nouveau pris le maximum de points à deux reprises. Je devais encore arriver dans les délais aujourd'hui, le maillot était en poche. Tim Wellens a protégé mon maillot lors de la troisième étape, j'étais parfaitement au chaud dans le peloton et j'ai pu épargner des forces."

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• Giro étape 13: Bak dans l'échappée

  17 Mai 2013 - 19:05

  Cela fait exactement un an aujourd'hui que Lars Bak remportait la douzième étape du Giro d'Italia. Le Danois s'est glissé aujourd'hui dans la longue échappée du jour pour tenter de refaire la même chose lors de la treizième et plus longue étape qui reliait Busseto à Cherasco, soit 254 kilomètres. L'un des compagnons de Bak était l'Espagnol Pablo Lastras. Des sept échappés, ils sont restés le plus longtemps à l'avant. L'écart maximum a atteint 13'45'', mais à moins de 100 kilomètres de l'arrivée, le peloton avait déjà refait une bonne partie de son retard. A sept kilomètres de l'arrivée, tous les échappés ont été repris. Giampaolo Caruso est ensuite parti en solitaire, mais un sprint massif n'a pas pu être évité. Mark Cavendish a remporté sa quatrième victoire sur ce Giro. Lars Bak: "Pour ce Giro, j'ai marqué cinq étapes qui se prêtent à une échappée. C'était l'une d'entre elle. J'avais projeté d'en faire partie aujourd'hui. L'an passé, j'avais remporté l'étape le 17 mai et j'espérais à nouveau fêter la victoire. Bien que j'aie tout donné à l'avant, cela n'a pas réussi. Nous avons roulé fort dans le groupe de tête, mais au peloton, ils en ont fait de même." "Il n'y a pas beaucoup de possibilités sur ce Giro où les échappés peuvent aller jusqu'au bout, on doit donc prendre à deux mains ces quelques possibilités. Lorsque l'on a eu plus de treize minutes, je me suis dit que c'était bon, mais suite au vent de côté, le peloton était nerveux. Les coureurs qui jouent le classement général étaient bien protégés à l'avant par leur équipe et la vitesse s'est accentuée. Ensuite Omega Pharma - Quick-Step sentait déjà la victoire. Avec un peu plus de chance, on aurait pu rester devant. J'espère qu'il y aura une nouvelle possibilité la semaine prochaine. Les étapes 16 et 17 conviennent aussi aux échappés, et là, j'essayerai à nouveau d'en faire partie."

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• Tosh se remet de sa fracture

  17 Mai 2013 - 09:05

  Dimanche, Tosh Van der Sande est tombé assez tôt lors de la dernière étape du Tour de Picardie, il s'y est cassé la clavicule gauche. Le lendemain, il a déjà été opéré à Herentals. Suite à cette blessure, il a vu passer sa participation au Glava Tour de Norvège sous son nez. Van der Sande avait des ambitions sur cette course par étapes nordique. Le coureur de 22 ans espère pouvoir faire sa rentrée dans les pelotons dans trois semaines. Tosh Van der Sande: " Il y avait beaucoup d'agitation dimanche passé en début de course, quelques équipes voulaient créer des coups de bordure dans le peloton. Je me trouvais dans le milieu du peloton, suite à une bordure, je me suis dirigé vers une berne centrale avec un poteau. J'ai heureusement pu l'éviter avec de l'agilité. Alors, un coureur est venu me percuter et je suis tombé sur la tête à haute vitesse." "Lundi, j'ai été opéré à la clavicule, on m'a placé sept boulons et une plaquette. Immédiatement après l'opération, j'ai déjà pu bouger mon bras, les médecins étaient stupéfaits. Cela était encourageant. Cette semaine, je vais encore rester au repos et lundi j'essayerai une première fois de rouler sur les rouleaux. Je dois veiller à ne pas trop transpirer, car j'ai bien entendu encore des points de suture et cela pourrait s'infecter. Mercredi, on enlève normalement ces points de suture. Je débuterai alors ma remise en condition et grâce à cela, j'espère revenir à la compétition dans trois semaines." "C'est bien entendu dommage que je ne puisse pas participer au Tour de Norvège, j'aurai pu y tenter ma chance et j'avais travaillé pour cela. L'an passé, j'y ai récolté de beaux résultats, c'est donc bien une désillusion. Une fracture peut toujours survenir, mais c'est vraiment à un mauvais moment."

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• Van Hool construit le bus LB

  17 Mai 2013 - 16:05

  Ce vendredi 17 mai 2013, la société Van Hool, fabricant indépendant de bus, cars et véhicules industriels livrera une version spéciale de son modèle TX16 Acron à G & Energy Group V.Co-sponsor de Lotto Belisol, G&V Energy group met ce nouvel équipement à la disposition de l'équipe cycliste. Il s'agit d'un bus entièrement équipé qui propose toutes les facilités pour les coureurs, comme Jurgen Van den Broeck, Jürgen Roelandts, Jelle Vanendert, Andre Greipel,... et leurs coéquipiers. Il permettra à tous les coureurs de se préparer aux différentes courses dans des conditions idéales. Le bus de l'équipe Lotto Belisol sera utilisé par l'équipe cycliste et son encadrement. Dans cette version, l'Acron TX16 est un bijou de technologie qui propose 9 sièges spacieux et confortables pour les coureurs et le personnel. Il offre toutes les commodités nécessaires: douches, toilettes, cuisine complète avec réfrigérateur, machine à laver et séchoir, tous les multimédias modernes et bien sûr un grand espace de rangement pour les vélos. A l'extérieur, un auvent rétractable avec écran d'information a été aménagé. Le véhicule est également équipé d'un groupe d'alimentation séparé et d'une connexion satellite. Marc Sergeant, Team Manager Lotto Belisol se réjouit de disposer d'un nouvel équipement: "Pour le niveau World Tour dans lequel nous évoluons, un équipement comme celui-là est devenu indispensable. Les coureurs Lotto Belisol-utilisent le bus de l'équipe tous les jours. Pour les transports, mais aussi pour prendre une douche, se détendre ou pour les briefings d'équipe. La mise à disposition de ce petit bijou pour Lotto Belisol est un brillant exemple d'une forte collaboration entre le constructeur belge Van Hool, G & V Energy Group en tant qu'investisseur et partenaire et notre équipe. Cela me fait extrêmement plaisir. Avec ce bus, le rayonnement de l'équipe et ses sponsors ne fera qu'augmenter." Le bus de l'équipe sera utilisé pour la première fois pendant le Tour de Belgique, qui aura lieu du mercredi 22 mai 2013 jusqu'au dimanche 26 mai 2013. En dehors de la saison cycliste ce bus sera également utilisé pour diverses actions de promotion prises par G & V Energy Group. En plus de la construction de véhicules en série, Van Hool possède également une vaste expérience dans la construction et l'équipement d'autocars adaptés à des fins très spécifiques. Parmi ceux-ci, on citera, les équipes de Premier League comme Chelsea, Manchester United ou encore Liverpool, le Motocross Team Suzuki, le poste de commandement mobile pour Pompiers d'Anvers, les véhicules de radiodiffusion télévisuelle, les autobus de la bibliothèque ainsi que plusieurs autocars pour les artistes pop. Van Hool est un constructeur belge indépendant d'autobus, autocars et véhicules industriels. L'entreprise, fondée en 1947, est situé à Koningshooikt (Belgique). La grande majorité de la production est destinée à l'Europe et l'Amérique. Van Hool emploie plus de 4000 collaborateurs dans le monde, dont une majorité dans les installations de production à Koningshooikt et Bree. www.vanhool.be. G & V Energy Group est une société pétrolière belge indépendante active dans le secteur de la distribution de produits pétroliers. Si tout le monde connaît les stations-service (une soixantaine dans tout le pays), G&V est aussi actif dans le transport des produits pétroliers de la raffinerie aux dépôts de Kuurne et Roeselare et dans le transport aux différentes stations-service, G&V et autres. Ainsi, G&V maintient le contrôle sur la chaîne entière de la raffinerie au consommateur final, ce qui permet de mieux contrôler la qualité du produit et les prix. G & V Energy Group a depuis 2013 co-sponsor de l'équipe Lotto Belisol. www.g-v.be Lotto Belisol est une équipe cycliste belge du World Tour avec l'ambition claire de jouer un rôle de premier plan dans le cyclisme international. Grâce au développement d'une structure professionnelle, fondée sur une vision à long terme de nos coureurs qui ont la possibilité d'atteindre leurs objectifs et poursuivre leurs rêves. Lotto Belisol accordera une attention particulière au développement des talents de l'équipe U23 et l'équipe féminine. Grâce à la popularité du cyclisme, nos partenaires et nos fans peuvent suivre de très près une partie des épreuves de cycliste du plus haut niveau. www.lottobelisol.be

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• Printhings marque notre bus

  15 Mai 2013 - 09:05

  Hier et aujourd'hui, on met la dernière touche au nouveau bus de l'équipe Lotto Belisol: le marquage. Pour cela, l'équipe s'est engagée l'an passé avec la jeune entreprise belge Printhings basée à Temse. Printhings a été créée en 2011 et le partenariat avec Lotto Belisol a tout de suite été un bon investissement afin d'augmenter la notoriété. Cette entreprise a marqué l'entièreté du parc automobile de l'équipe, des voitures suiveuses jusqu'aux bus VIP. Les véhicules de nos équipes féminine et U23 sont également passées dans leurs mains. Le bus d'équipe sera livré vendredi prochain et fera son baptême du feu lors du Tour de Belgique, qui débute le mercredi 22 mai. Sjef De Peijper, porte-parole de Printhings, nous donne un aperçu de la dernière phase de la construction du nouveau bus Lotto Belisol. Sjef De Peijper, porte-parole Printhings: L'équipe nous a donné le graphisme, conçu sur un croquis technique du véhicule. Cette simulation donne pour chaque partie une belle impression de la vue d'ensemble. Ensuite, la tâche était de contrôler minutieusement les problèmes techniques et esthétiques. Il faut toujours vérifier si le logo ne se trouve pas trop près du bord, l'ouverture des portes que ces logos recouvrent. Pour le côté technique, il est aussi important de connaitre les propriétés de la feuille utilisée. Quand tout est au point pour nous, le projet est à nouveau envoyé à l'équipe et aux sponsors. Après avoir reçu leur accord, nous allons jusqu'à l'impression. Nous avons imprimé tout le bus la semaine passée, divisé en plusieurs pans. Quelques parties sont dans ce cas longues de quinze mètres. Lors d'impressions de si longs pans, il faut bien entendu ne pas faire de faute. C'est pourquoi nos machines sont aussi traitées avec le plus grand soin pour délivrer la meilleure qualité possible. Pour ce projet, nous avons travaillé avec une feuille de haute qualité "Car Warp" de notre partenaire 3M. Cela permet de prédire parfaitement les formes contraignantes d'une feuille. La feuille imprimée a été, après 24h de séchage, laminée avec une pellicule de protection 3M. Cette combinaison de matériaux de haute qualité veille à ce que nous puissions donner la garantie de solidité et de durabilité. Sur les vitres, nous avons travaillé avec des feuilles spéciales "One Way Vision". Les coureurs peuvent ainsi regarder de l'intérieur vers l'extérieur alors que le projet extérieur continue à être beau. Toutes ces feuilles ont entretemps été découpées et triées. Comme cela, quatre spécialistes peuvent apposer toutes les feuilles sur le bus mardi et mercredi. Notre engagement avec Lotto Belisol date de l'an passé, peu après notre fondation en 2011. En tant que jeune entreprise, nous avons décidé d'améliorer notre notoriété par l'intermédiaire d'une grande équipe cycliste comme Lotto Belisol, cela était un bon choix. Cette collaboration fait bien sur notre palmarès et nous ouvre bien entendu des portes.

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• 2è Flèche Belisol 1er juin

  12 Mai 2013 - 08:05

  Le samedi 1er juin, vous pouvez participer pour la deuxième année consécutive à la Flèche Belisol! Cela en présence de plusieurs de nos coureurs et de membres du staff, dont André Greipel. Trois randonnées sont prévues (25km, 75km et 105km) avec départ à Roulers. Vous pouvez débuter la randonnée familiale entre 10h et 11h30, les deux autres tours entre 7h30 et 10h. Le ravitaillement est prévu pour les deux grands circuits. La participation coûte 5€, ce montant sera entièrement reversé à l'ASBL OK Ontspanning & Ontmoeting Kanker (Amusement et Rencontre Cancer). L'ASBL restaure actuellement un bâtiment où elle pourra mieux accueillir les personnes qui ont le cancer et leurs accompagnateurs dans le futur. Le 1er juin, une tombola est aussi organisée, où les gains iront aussi à l'ASBL Ontspanning et Ontmoeting Kanker. Un vélo de course Ridley est à gagner, des lunettes et des casques Lazer également comme de nombreux autres prix. La pré-inscription à la Flèche Belisol est recommandée, étant donné que le nombre de participants est limité. Celui qui s'inscrit à l'avance recevra aussi un sac cadeau, avec dedans entre autre un bidon Belisol et un bon boisson. Après avoir pédalé, vous pourrez en effet reprendre des forces au stand boisson et hotdog. Les enfants sont aussi les bienvenus, ils pourront s'amuser sur le château gonflable. Inscrivez-vous donc maintenant pour cet événement, qui est par ailleurs assuré par notre partenaire Callant Assurances, qui est entre autre connu en raison de son omnium vélo. Surfer tout de suite sur http://www.belisolpijl.be/2013/schrijf-je-nu-in et inscrivez-vous!

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